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4 Mil PET フロントガラスの保護フィルム: 購入者の選択ガイド
製品仕様
| 製品種類 | PETのフロントガラス保護フィルム |
|---|---|
| 材料 | PET |
| 色 | はっきりした |
| 厚さ | 4 ミリ |
| 可視光伝達量 (VLT) | 880.7% |
| 紫外線拒絶 (UVR) | 940.6% |
| 赤外線拒絶 (IRR) | 100.7% |
| ロールサイズ | 1.22 × 30m |
| 設置位置 | 車両のフロントフロントガラスの外側 |
| 設置方法 | 湿地装置 |
| 清晰さ | 超高解像度 |
| 産地 | 中国 (CN) |
| 保証 | 保証の詳細については,サプライヤーに連絡してください. |
4ミリ PET フィルムとは?
4ミリ PETフロントガラスフィルムは,自動車のフロントガラスの外面に塗装された透明で高強度な保護フィルムです.その主な目的は,石の衝撃に抵抗するのを助けることです.ガラスを強化するクラッキングや衝突による損傷の確率を減らす.
このフィルムは,強さのために設計された高密度,多層 PET基板を使用しています.この構造は砂石や小さな道路ゴミによって生成される力の一部を吸収し分散するのに役立ちます.緩やかな石や空中に運ばれるゴミが多い高速道路や道路で頻繁に移動する車両には特に重要です.
このフィルムは,追加の保護層として設計されています.それは,フロントガラスを壊れやすくしません.そして保護性能は,衝撃速度,物体のサイズ,設置品質,ガラスの状態,その他の操作要因.
買い手 が 考慮 する べき 主要 な 特徴
1. 4 ミル PET 建設
フィルムの厚さは,操作と保護の要件に直接影響します.この製品は4ミリで,追加された表面保護と光学的な透明性のバランスを提供します.多層PET基板は,砂石や石の衝突による損傷を減らすのに役立つ強い強度を提供します.
2高い可視光伝達力
このフィルムは88.7%のVLTを指定しており,高割合の可視光が通過することを可能にします.これは,明確な視力を維持することが不可欠なフロント・ウインドブレーキアプリケーションに適しています.
3超高解像度 明確さ
透明なPET素材は高光学透明度と低霧化のために設計されています.このPETフィルムは,より高い透明性を有し,他のフィルム構造に伴う波紋的な視覚パターンを発生させない..
高速道路,夜間,または気象条件の変化で使用される車両では,光学性能が特に重要です.折りたたみ,または設置マークは,フロントガラスの最終的な視野に影響を与える可能性があります.
4紫外線と赤外線性能
紫外線の拒絶率は94.6%であり,赤外線は10.7%である.これらの数字は別々に評価されるべきである.UVRはフィルムの紫外線拒絶性能を示します.IRRは赤外線拒絶を表現します熱制御の性能を向上させたい購入者は,オプションを比較する際には,上記10.7%のIRRを注意すべきである.
5水害性の表面
このフィルムは水分抵抗性があり,水が表面をより容易に移動するのを助けます.これは,いくつかの条件で,フロントガラス拭き機に依存することを減らすことができます.運転手は常に安全視力を維持するために必要に応じてワイパーを使用する必要がありますが.
この 映画 は だれ に 適さ れ ます か
この4ミリ PETのフロントガラスフィルムは,
- 高速道路で頻繁に移動する車両.
- 砂岩や散らばった瓦解物のある道路で運転する車両
- 高い光学的な透明性を優先する購入者
- 透明なPETフィルムを1.22×30mのロールで提供しているインストーラ
- 湿気装置で外側のフロントガラスの保護を必要とする購入者
適切な 風車 の フィルム を 選べる よう に
- 適用位置を確認します.この製品は,フロントフロントガラスの外側に設置される.
- 光学要求を確認する88.7%のVLTと超高解像度の 透明性を 車両,市場,法的な要件に 比較してみてください
- 優先順位に合わせるこのフィルムは衝撃耐性,ガラス強化,透明性に焦点を当てています.主に赤外線熱拒絶を求める購入者は,上記10.7%のIRRを注意深く評価する必要があります.
- ロールの寸法を確認する供給されたロールは1.22 × 30mです. 幅が,あなたがカバーする予定のフロントガラスや車両モデルに適していることを確認してください.
- 湿地装置の計画このフィルムは湿った塗装方法を使用しているため,適切な準備と設置技術が必要です.
- 保証条件について尋ねてください.保証の詳細は,サプライヤーに連絡して入手できます.注文する前に,カバーと適用条件を確認してください.
設置 に 関する 考え方
このPETフロントガラスのフィルムは 濡れ塗装法で設置されています透明なフィルムの下に残る塵や破片は,外観と可視性の両方に影響を与えるため,フロントガラス表面は,設置の前に徹底的に清掃する必要があります.
正確な切断,位置付け,湿度除去は,均等な仕上げを達成するために重要です. 製品がフロントフロントガラスにインストールされているため,光学品質は重要です.適切なツールと技術で完成する必要があります.
PET ウインドブレーカーフィルム vs TPU ウインドブレーカーPPF
| 選択因子 | 4 Mil PET フロントガラスフィルム | TPU フロントガラス PPF |
|---|---|---|
| 材料 | PET | TPU |
| 明確性 | 波紋のない超高解像度明晰度 | 光学的な外観は,製品構造によって異なる場合があります. |
| 主要な購入対価 | 透明な外側保護とフロントガラスの強化 | 個々のTPU製品の仕様によって異なります |
製品名だけでは最終的な選択を決定すべきではありません. 購入者は測定可能な仕様,光学品質,意図された用途,設置方法,特定のフィルムに対する保証条件.
よく 聞かれる 質問
このフィルムは,フロントガラスの内側か外側に設置されていますか?
車両の前フロントガラスの外側に設置するように設計されています.
どんな設置方法を使ってるの?
このフィルムは湿式装置を用います
フィルムは前窓の透明性に影響する?
透明なPET材料で製造され,超高解像度で88.7%の可視光伝達性と低霧度で指定されています.最終的な光学品質は正しいインストールにも依存します.
このフィルムはフロントガラスの破裂を防ぐことができるか?
いや 衝撃被害を軽減し ガラスを強化するために 設計されていますが 石にぶつかったり 衝撃を受けたりするたびに 防げる保証はできません
フィルムは熱を拒絶する?
記載されている赤外線拒絶率は10.7%です.購入者は,フィルムが熱制御要件を満たしているか判断する際にこの数字を使用する必要があります.
保証期間は何ですか?
保証期間,カバー期間,適用条件を確認するには,サプライヤーに連絡してください.
購入チェックリスト
- 設計された車両に外側のフロント・ウインドブレーキの設置が適しているかを確認する.
- 88.7%のVLTが 地元の規制に合致しているか確認してください
- 厚さ4ミリとPET構造を 確認してください
- 1.22 × 30m のロールサイズがプロジェクト要件を満たしていることを確認します.
- 湿面での設置能力と適切な設置条件を確保する.
- 購入前に 保証に関する 完全な情報 を 供給 者 に 連絡 し て ください.
-
