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ここ数年、ペイントプロテクションフィルム業界は急速な成長を遂げていますが、深刻な混乱にも陥っています。最も一般的で有害な傾向の1つは、超低価格のPPF製品の誇張された宣伝による販売です。
一見すると、これらのフィルムは魅力的です。リストには、多くの場合、「プレミアムTPU」、「自己修復」、「高光沢」が、通常の製造コストをはるかに下回る価格で宣伝されています。新規購入者や技術的知識のない顧客にとって、低い参入価格はチャンスのように思えます。実際には、これらの製品の多くは、最初から根本的に妥協しています。
超安価なPPFの最も一般的な問題は、急速な黄変です。コストを削減するために、一部のメーカーは不安定なTPUブレンド、リサイクルされたベース材料、または簡素化されたコーティングを使用しています。これらの近道は、設置直後には目に見えないかもしれませんが、数ヶ月以内、特に熱、日光、日常的な露出の下で、変色が始まります。黄変が現れると、元に戻すことはできません。
もう1つの広範な問題は、光学的な透明度の低さと表面性能の弱さです。低コストのフィルムは、コーティングの均一性を欠いていることが多く、不均一な光沢、表面のヘイズ、または縞模様が生じます。自己修復性能は一貫性がなく、高温でのみ機能します。わずかな傷が残り、フィルムはすぐに「新品」の外観を失います。
これらの問題は、車の所有者だけでなく、インストーラーやディテイリングショップにも最も大きな損害を与えます。フィルムが早期に故障した場合、顧客は材料の供給業者を責めるのではなく、それを設置したショップを責めます。払い戻し、再設置費用、評判の損失、否定的なレビューがすべて続きます。安価なフィルムのロールは、簡単に高価な問題に変わる可能性があります。
業界の問題は、誤解を招く価格設定戦術によってさらに悪化しています。一部の販売者は、非常に薄いフィルムや自動車用ではないフィルムを「PPF」と表示し、他の販売者は一時的な保護製品を長期的なソリューションとして宣伝しています。これらの場合、価格が低いのは、製品が実際に自動車のペイント保護用に設計されていないためです。
CEO PPFでは、明確な立場を取っています。「最低価格」競争には参加しません。なぜなら、持続可能な品質は非現実的なコストでは生産できないからです。私たちの哲学はシンプルです：安定した材料、正直な性能、そして長期的な使いやすさ。フィルムは車両を保護するものであり、インストーラーや所有者の将来の問題を作り出すものではありません。
騒音の多い業界において、CEO PPFは誇大広告よりも一貫性を、近道よりも責任を選択します。
